FLER – NDW 2005 – NEUE DEUTSCHE WELLE AUS DEM ALBUM “NEUE DEUTSCHE WELLE” – 02.05.2005
Der neue Mercedes Actros MP4 : Souveränes, sicheres Fahrgefühl. Beim neuen Actros sorgen mehrere perfekt aufeinander abgestimmte Innovationen für eine optimierte Straßenlage und ein souveränes, sicheres Fahrgefühl: Zum Beispiel wurde die Rahmenspur um 90 mm auf 834 mm vergrößert. Die breitere Federspur der serienmäßigen 4-Balg-Luftfederung tut ein Übriges. Eine entscheidende Rolle kommt auch der neuen, innovativen Hinterachsführung zu. Dazu wurde der herkömmliche Dreieckslenker sozusagen aufgelöst: Die Anbindungspunkte der beiden Längslenker an die Hinterachse wurden weiter nach außen gelegt. Damit wird die Hinterachse stabiler geführt. Durch das weiterentwickelte Lenkgetriebe mit verbesserter Lenkkinematik und eine entsprechend der Fahrsituation feinere Lenkkräfteabstimmung arbeitet die Lenkung äußerst präzise und feinfühlig. Die geschwindigkeitsabhängige Unterstützung durch die elektronisch geregelte Lenkhelfpumpe erhöht den Komfort zusätzlich. Im Zusammenspiel heißt das: mehr Querstabilität, geringere Wankbewegungen, weniger Lenkkorrekturbedarf und ein besseres Eigenlenkverhalten — für ein souveränes, sicheres Fahrgefühl. Kurz: Wir haben das Fahrverhalten nicht nur verbessert, sondern revolutioniert. Die gezeigten Abbildungen und Texte können auch Zubehör und Sonderausstattungen enthalten. Mehr unter : trucks.mercedes-benz.com Video – Produktvideo – Werbefilm – Film – Trailer – Spot – Test – Bericht . Oeni – oeni-46499.de
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Der neue Mercedes Actros MP4 : Maximaler Fahrkomfort. Die weiterentwickelte, serienmäßige Schaltautomatik Mercedes PowerShift 3 verfügt über verschiedene Fahrmodi, die in praktisch jeder Fahrsituation für maximalen Fahrkomfort und optimale Wirtschaftlichkeit sorgen. Zudem erhöhen vier schnell übersetze Rückwärtsgänge und Zusatzfunktionen wie etwa die Möglichkeit, schnell von 1 nach R zu schalten, den Schaltkomfort. Der gezielt zuschaltbare Fahrmodus “economy” unterstützt eine besonders wirtschaftliche, der Fahrmodus “power” eine sehr dynamische Fahrweise. Auch das Anfahren wird mit Mercedes PowerShift deutlich komfortabler. Grund: Die neue Kriechfunktion, die man von den Automatikgetrieben im Pkw kennt. Sie entlastet den Fahrer spürbar. Und für das leichte Anfahren am Berg sorgt die optimierte Schaltsensorik, die automatisch den richtigen Gang wählt. Zusätzlich verhindert die Rückrollsperre ungewolltes Vor- oder Zurückrollen und macht das Anfahren am Berg zum Kinderspiel. Die Bedienung der Schaltautomatik erfolgt bequem über den rechten Lenkstockhebel. Dadurch entfällt die Schaltkonsole an der rechten Seite des Fahrersitzes, wodurch zum Beispiel auch der Durchstieg zur Beifahrerseite komfortabler wird. Die gezeigten Abbildungen und Texte können auch Zubehör und Sonderausstattungen enthalten. Mehr unter : trucks.mercedes-benz.com Video – Produktvideo – Werbefilm – Film – Trailer – Spot – Test – Bericht . Oeni – oeni-46499.de Video Bewertung: 5 / 5
